31 de julho de 2025
NOVA GUERRA

Geraldo Alckmin disse que o foco do Governo Federal, neste momento de crise no Oriente Médio, é garantir abastecimento e “segurar o preço” do diesel

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Por Politica Real com agências
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Com agências.

(Brasília-DF, 14/03/2026). Neste sábado, 14, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin,  cumpriu agenda em Brasília e esteve na cidade satélite Santa Maria em que visitou concessionária da Scania por conta do andamento do programa Move Brasil. O programa do governo federal estimula a renovação da frota brasileira de caminhões, com foco em eficiência, segurança e sustentabilidade. Para isso, o Move Brasil disponibiliza R$ 10 bilhões de crédito com taxas de juros mais baixas para caminhoneiros autônomos e cooperativados.

Alckmin falando à imprensa disse  que o governo federal prioriza, neste momento, garantir abastecimento e “segurar o preço” do diesel. Ele defendeu as ações anunciadas, nesta semana, de zerar as alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel e da criação de uma subvenção de mais R$ 0,32 por litro. Ao todo, a expectativa é reduzir, ao todo, pelo menos R$ 0,64 por litro na bomba.

As medidas levam em conta que o Brasil importa 25% do diesel. Devido à guerra no Oriente Médio, houve aumento na cotação internacional do barril de petróleo, o que impacta os preços na bomba de combustíveis.

Alckmin contextualizou que a alta do diesel pode encarecer alimentos e transportes, além de elevar a inflação. Alckmin, que também é ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços

Alckmin considerou a ação do governo federal como “inteligente” e criticou medida do governo de Jair Bolsonaro (em 2022), que limitou a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) de combustíveis e ainda vetou compensação aos Estados.

“Os estados foram para a justiça porque perderam receita. Acabou tudo judicializado, virando aí um precatório gigantesco, afirmou.  O vice-presidente explicou que, embora o Brasil seja exportador de petróleo, é importador de diesel porque ainda não tem refino o suficiente para o mercado local.

 

( da redação com informações da Ag. Brasil. Edição: Política Real)