Não é novidade para ninguém que o pacto de mobilidade previsto para a Copa do Mundo foi para as cucuais. O que há de novo é o relatório que agora chega ao conhecimento público.

A maioria das obras nem mesmo saiu do papel. São 140 projetos engavetados ou por falta de dinheiro ou por ausência de capacidade dos gestores públicos.

Estavam previstos insvestimentos da ordem de R$ 50 bilhões. Deveriam ser realizadas alterações urbanas e implantados transportes públicos erm 58 cidades.

Entre as poucas obras ainda em execução, duas estão no Nordeste. As linhas do VLT em Maceió e João Pessoa. E só.

Diante do fracasso entre o discurso e a prática, o governo federal vem com uma nova fórmula. A dos projetos público-privado nos moldes dos tucanos.

Em resumo: pretende privatizar obras públicas, prática que tanto combateu nas campanhas eleitorais.

Mas pairam dúvidas sobre o tipo de financiamento e os juros a serem cobrados. Novas conversas e promessas. E a população sobre com a falta do transporte, cada vez pior onde ainda existe.