Bahia. Senador pede explicações sobre cronograma de obras de estrada entre Salvador e Feira.

( Brasília-DF, 11/10/2007) A Política Real teve acesso. O senador João Durval (PDT-BA) protocolou esta semana, no Senado Federal, um documento em que requer informações ao Ministério dos Transportes sobre o andamento e o cronograma das obras de restauração da BR 324 entre Salvador e Feira de Santana (Requerimento nº 1152 - 10/10/2007).

Após o feriado de amanhã, 12, o senador baiano deve se encontrar com o próprio ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, para receber dele informações sobre esta e outras estradas com problemas Pelo menos três obras aparecem como prioridades para Durval: além da completa reforma do Trecho Salvador-Feira de Santana, da BR 324; a duplicação do anel rodoviário de Feira de Santana e a duplicação da BR 116 entre Feira de Santana até a fronteira com o Estado de Minas Gerais.

No começo de outubro, o Ministério começou os estudos de viabilidade para duplicação do Anel Rodoviário de Feira de Santana. A obra foi garantida pelo próprio ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, ao Senador, em agosto. Porém, segundo a assessoria do baiano, João Durval quer mais.

“O trecho Feira-Salvador da BR 324 precisa ser reconstruído com urgência. A estrada é antiga e em várias oportunidades, com chuvas fortes, alguns trechos cederam completamente. É preciso refazer a base em vários locais onde a pista desapareceu e colocar novo asfalto praticamente em toda a sua extensão”, pondera o senador para quem “o ideal seria que o pavimento fosse de concreto asfáltico, cuja duração é de 50 anos pelo menos”.

Essa estrada é reconhecida pelo Ministério dos Transportes como importantíssima, porque é a principal ligação das estradas que vêm do Nordeste com a região metropolitana de Salvador, além de dar acesso ao porto de Aratu. Mesmo assim até agora a reforma está apenas na esfera das promessas.

João Durval aproveitará o encontro com o Ministro Alfredo Nascimento para cobrar outra promessa do governo. Duplicar a BR 116 no trecho entre Feira de Santana e a fronteira com Minas Gerais. “Se essas três obras forem realizadas, teremos obtido um progresso realmente palpável para o Estado da Bahia”, diz o senador.

Ele também quer saber como o governo federal vai tratar essas obras. O anel de Feira está colocado como PPI (Plano de Prioridade de Investimentos), mas outras estradas estão sendo licitadas na categoria de PPPs (Parceria Público Privadas), casos dos leilões da semana passada, quando vários trechos foram entregues para reforma e conservação à iniciativa privada, que deverá cobrar pedágio dos usuários.

Preocupado com a necessidade de obras de engenharia, especialmente nas estradas, em todo o Estado da Bahia, João Durval aguarda resposta do Ministério da Defesa, sobre requerimento (Requerimento nº 1050 - 13/09/2007) em que pede informações sobre a participação do Exército em obras rodoviárias e quais as obras realizadas no Estado da Bahia durante o atual Governo do Presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Quer saber também qual a avaliação do Ministério da Defesa em relação ao aproveitamento da estrutura do Exército na execução destas obras.


( da redação com informações de assessoria)