(Brasília-DF, 15/03/2019). O Ministério da Infraestrutura, como já falou ontem, 14, em entrevistas o titular da pasta, Tarcísio Gomes -  considera o leilão de 12 aeroportos, que acontece hoje na B3, antiga Bovespa, em São Paulo,  como um marco. “É o 1º leilão do governo Bolsonaro e devemos ter uma demonstração clara de confiança na na recuperação econômica do Brasil”, disse. O leilá está marcada para 10 horas.  O lote de leilão para aeroportos nordestinos é visto com um grande atrativo.

O governo federal tem a meta mínima de arrecadar R$ 2,1 bilhões (valor de outorga) com a concessão de 12 aeroportos, em três blocos regionais. A estimativa é que até 12 empresas participem do leilão. Os prováveis participantes, mapeados pelo governo, têm capital nacional e estrangeiro, e poderão apresentar suas propostas consorciados.

“Estamos esperando um leilão bastante competitivo, muitos operadores estrangeiros e brasileiros, todos de primeira linha que já operam grandes aeroportos pelo mundo devem participar”, disse o secretário de Aviação Civil, Roney Glanzmann.

Glanzmann disse a TV NBR, do Governo Federal,  que: “Já tem mais de um ano que estamos falando semanalmente com esses operadores estrangeiros e todos estão animados com essa modelagem de concessão do governo federal. Acreditamos que vamos atrair grandes operadores mundiais de aeroportos”.

O Secretário disse que  a projeção oficial é de que os futuros concessionários invistam R$ 3,5 bilhões em melhorias e na capacidade de atendimento dos aeroportos durante 30 anos.

BLOCOS

No bloco Nordeste

Serão leiloados os aeroportos de vocação turística Recife (PE), Maceió (AL), Aracaju (SE), Juazeiro do Norte (CE), João Pessoa e Campina Grande (ambos na Paraíba).

No bloco Sudeste

Serão concedidos aeroportos que atendem especialmente a indústria de petróleo e gás: Vitória (ES) e Macaé (RJ).

Bloco Centro-Oeste

Serão concedidos os aeroportos que atendem o agronegócio no Mato Grosso: Cuiabá, Sinop, Rondonópolis e Alta Floresta.

Juntos os aeroportos que formam os três blocos respondem por 9,5% do mercado doméstico (20 milhões de passageiros por ano).

Ontem, 14, ao se reunião com prefeito de Campina Grande ele falava do leilão

MAIS INFORMAÇÕES

Todo esse ato foi montado pelo Governo Michel Temer desde meados do ano passado, e o Governo Bolsonaro manteve tudo o que foi preparado.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informa que,= “os lances iniciais mínimos serão de R$ 171 milhões para o bloco Nordeste; R$ 46,9 milhões para o bloco Sudeste; e R$ 800 mil para o bloco Centro-Oeste”.

Essa é a quinta rodada de concessões de aeroportos, iniciadas em 2011 (com o leilão do aeroporto de São Gonçalo do Amarante - RN).

“Não há envolvimento de recurso público nessa rodada. Todos recursos a serem investidos serão captados pela iniciativa privada, trazendo expertise, know how e boas práticas internacionais de gestão para os nossos aeroportos”, disse o secretário.

“Na experiência que nós temos com a concessão de aeroportos, melhora bastante a qualidade de serviço para a população. Melhora porque recebe investimento, são atraídos novos parceiros comerciais, grandes marcas de alimentação e varejo. O nível de conforto e a experiência de viagens dos passageiros têm melhorias significativas”, disse.

Glanzmann salientou que a concessão “não prevê em hipótese alguma qualquer aumento de tarifa ou onera de qualquer jeito o passageiro”. Como disse na entrevista, “o passageiro vai continuar pagando a mesma taxa de embarque de que ele já paga hoje nos aeroportos operados pela Infraero”

( da redação com informações de assessoria. Edição: Genésio Araújo Jr)